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博纳斯威阀门集团成功交付3.9米国产化大口径液动新型蝶阀
发布时间：2015年06月30日
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这都是因为相较于其他类似的蝶阀，该水电站水轮机进水液动蝶阀有着不可取代的性能优点。
常规蝶阀密封形式都采用单一的密封（软密封或硬密封），当密封圈或轴端密封出现问题后，进行维修更换时，需关闭上游的其它阀门以截断上游的介质并排空引水管中的介质，才能对阀门密封件进行更换维修。而水电站水轮机进水液动蝶阀采用双层阀板结构，上游侧采用硬密封形式，下游侧采用软密封形式，当下游侧软密封 圈或轴密封损坏后，上游侧硬密封投入使用，可直接截断上游的介质，就能对阀门下游侧软密封圈或轴密封进行更换维修。
据介绍，水电站水轮机进水液动蝶阀整机设备包括：液动蝶阀、上、下游连接管、进水管伸缩器、高速进排气阀、旁通管路及旁通电动球阀、检修蝶阀、旁通伸缩器、水系统、液压站（液压动力系统）、电气控制柜等主要附件。将液压站（液压动力系统）、电气控制柜除外其余重量约：80吨。整机设备体积：长
该蝶阀主要安装在水轮机发电机组的蜗壳进口渐变段前的压力钢管上，作为水轮机发电机组的进水阀是水电站管线系统中截断或接通介质的理想设备。该阀能实现就地控制、远方控制及联动控制，可满足“无人值班、少人值守”的要求。
